MEDIO: TV PERÚ
PROGRAMA: CONFIRMADO –VISIÓN ECONÓMICA
HORA: 07:50 AM
FECHA: 23/04/2010

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Que tal amigos, muy buenos días, bienvenidos a Visión Económica, vamos a conversar acerca de estas modificaciones y el Fondo de Estabilización de los combustibles. Como bien sabemos esto tiene, es una medida importante ¿Por qué? Porque finalmente el diferencial de precios que era materia de subsidio del Estado ya le estaba generando un peso muy grande al Fisco, y se estimaba en 2 mil millones más o menos. Vamos hablar sobre el tema con el señor Carlos Casas, Viceministro de Economía, quien nos acompaña. Bienvenido, buenos días

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Buenos días Clorinda.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Bueno, inevitablemente tenían que hacerse estos cambios sino ¿qué hubiera ocurrido?

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Bueno, qué hubiera ocurrido, ya el Fondo de Combustibles durante las últimas semanas estaba generando una deuda de 59 millones de soles.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Semanales

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Semanales. Lo cual hacía que los 2 mil millones se quedaran chicos, esto podía representar para el Estado cerca entre 2 mil y 2,500 millones de soles, lo cual representa medio punto del PBI, lo cual podría contribuir a aumentar el déficit fiscal.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Ahora de repente, dejar de cumplir con ciertas obligaciones para atender ese gasto.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.-  Hay, como usted sabe, muchas presiones de gasto durante este año, que justamente queremos controlar, y no podíamos generarnos nosotros un frente adicional.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Efectivamente. Ahora el precio, el precio en promedio se dice subirá 7% este fin de semana, de repente desde mañana, usted sabe en los grifos automáticamente comenzaron los incrementos así no se les haya acabado el stock aplican los incrementos. Hablemos un poco de eso, del incremento, por qué esta vez se tiene que hacer inevitablemente el incremento, es por una sola vez un 7%, pero próximamente que va a ocurrir.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Lo que tenemos hoy día es un retraso de más del 15% de los precios internos con respecto a los precios internacionales, por eso que frente a esta gran brecha lo que hemos decidido esta vez es aumentar hasta en 7%, para cerrar siquiera la mitad de la brecha. ¿Después que va a ocurrir? Lo que tenemos nosotros son bandas de precios que significan un precio máximo y un precio mínimo, y estos lo que queremos es que si hay volatilidad en los precios de los combustibles…

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- ¿Varía mucho?

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.-  Exactamente, se movería mucho y podría moverse cada día, lo que queremos es darle una estabilidad de dos meses a los precios. ¿Qué pasa al final de los dos meses? Se evalúa y se ve como está el precio que está referida a la banda comparada con el precio internacional. Si hay mucha diferencia, si la diferencia es mayor al 7% entre el precio internacional y el precio de la banda, lo que tendríamos es que se daría incrementos hasta de 5% al final de esos dos meses. Esa es la idea.

Si es menor la diferencia obviamente el incremento será menor, y si no hay diferencia los precios se mantendrán iguales. Lo que queremos evitar es que  la fluctuación que estamos observando en el precio del petróleo durante los últimos meses se traslade efectivamente al consumidor y lo que tengamos nosotros sea una alta volatilidad. Lo que queremos es darle estabilidad durante dos meses, cada dos meses se vas a revisar esto y al final de los dos meses se daría el incremento del precio de los combustibles, que sería, como repito, máximo hasta 5%.

La ventaja de esto es que esto da una regla, la regla es conocida ya a través del Decreto de Urgencia que salió ayer, por todos los agentes económicos, entonces deberíamos esperar que al final de cada dos meses se dé un ajuste a los combustibles si es que merece darse, sino el precio sigue igual.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Ahora bien, se dice que también en medio de todo este tema del subsidio, las grandes empresas se beneficiaban de esto, ¿qué tratamiento se va a seguir para ellas?

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Bueno, lo que hemos establecido es, hemos hecho un cálculo que de los 4 mil 500 millones de soles que el Fondo ha puesto durante estos años, alrededor entre 500 - 600 millones fueron a cuatro sectores, estos sectores son recursos hidrobiológicos, la cementeras, las de hidrocarburos y las mineras. Entonces lo que estamos haciendo precisamente en este caso es eliminar el subsidio o la compensación que se le estaba dando a estos sectores, no eliminarlas, disminuirla sustancialmente. Y lo que queremos con esto es justamente generar recursos para poder darle alguna compensación a los quintiles más pobres de la población.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Justamente en pantalla aparece este cuadro, recursos demandados por el Fondo, estos 4 mil 500 que usted estaba mencionando.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.-  Así es. Y eso representa varias veces el programa Juntos, representa siete veces Agua Para Todos, representa como 10 veces el Seguro Integral de Salud, entonces si nosotros queremos priorizar y estamos interesados en avanzar con el gasto social, obviamente esta contingencia fiscal del Fondo de Estabilización de precios de los combustibles, nos generaba una presión adicional para no orientar los recursos a lo que realmente se necesita.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Ahora no se si preguntarán, y por qué esta vez se sube el precio y no se baja el Impuesto Selectivo, dado por ejemplo la recaudación está registrando cifras bastante interesantes, por lo pronto el Impuesto a la Renta este mes a aumentado 22,7%, todos, los meses recibimos noticias, la jefa de la SUNAT cada vez la vemos más sonriente, dado los resultados.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Bueno, lo que tenemos nosotros es que el 2009 tuvimos una caída considerable, estamos recuperándonos ahora durante el año 2010, entonces en verdad las cifras de crecimiento de la recaudación están dentro de lo esperado.

Entonces, en verdad lo que nosotros estamos viendo, estamos previendo una reducción del ISC pero si es que el precio del combustible sigue aumentando y el precio de la banda, eso es lo que tenemos que entender hoy día que se hace un poco complicado, el precio del combustible está como 84 dólares y lo que tenemos hoy día es que el precio de la banda está en 67 dólares…

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Justamente aparece en pantalla, Viceministro Casas, la situación actual, el precio del petróleo…

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Exactamente, la semana pasada tenemos 85 dólares por barril y 67 dólares estaba la banda de estabilización, el centro de la banda. ¿Qué ocurre? Si es que el precio siguiera subiendo y la banda llega hasta 80 dólares, lo que tenemos en ese momento se activa la reducción del ISC, lo que estamos asegurando en todo caso es que por encima de 80 dólares que es la previsión que hay en el mercado internacional, el traslado del precio al consumidor sería mucho menor porque empezaríamos a jugar con la reducción del Impuesto Selectivo al Consumo.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Ahora, este tema de la sostenerse en esa cifra que usted menciona, tendría por cuantas semanas, porque no basta con una sola vez suba el precio, qué tan sostenido tiene que ser y mantenerse en ese precio para que se active la reducción del Impuesto Selectivo.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Lo que tenemos es que esto duraría durante los dos meses, por ejemplo, que hemos establecido en la regla, si durante los dos meses es superior se reduce el ISC. Si después regresara al precio, descendiera volvemos a niveles por debajo de 80 el Impuesto Selectivo al Consumo se activa.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Esto también, algunas opiniones de los transportistas que dicen que elevarían los fletes al 3%, yo escuchado a la Ministra Aráoz que se les ha dado una serie de ventajas, se les devuelve el Impuesto Selectivo, por ejemplo. ¿Hay razones para pensar que realmente se debe subir los fletes en 3%? ¿Qué impacto va a tener en ese respecto?

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.-  En el Ministerio de Economía y Finanzas hemos hecho algunos cálculos y hemos revisado las cifras de precios, por ejemplo el pasaje urbano o interurbano y también del transporte de carga y transporte de pasajeros interprovinciales, y lo que hemos visto es que durante los últimos tiempos ha habido una, en promedio un ligero incremento en el precio de los pasajes urbanos, y también alguna volatilidad en el precio de los pasajes interprovinciales, y más bien lo que ocurrió que el petróleo ha bajado. Entonces los márgenes de ellos en el último año más bien han tenido a crecer, entonces, este incremento del combustibles, creemos nosotros, que no va a poder ser traslado a los consumidores, y sobre todo en el caso de transporte de carga y transporte de pasajeros interprovincial, como usted misma ha dicho, tenemos esta devolución del 30% del Impuesto Selectivo al Consumo que ya la estamos operativizando, la ley salió hace dos semanas y estamos trabajando justamente en hacer el reglamento para que esto entre en operación lo más rápido posible.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- ¿En cuánto tiempo se verá esto ya operar? Porque qué pasa si ellos empiezan a aumentar los precios, se entendería que no necesitan esa devolución de impuesto.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Lo que queremos es trabajar lo más rápido posible dada la presión que nos pone este incremento. La ley que salió con la devolución del 30%, establecía 30 días para elaborar el reglamento, lo que queremos es hacerlo en menos tiempo de eso para que entre en operación, y no haya ese traslado a los consumidores.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Importante lo anunciado, entonces en consecuencia ya tenemos este mecanismo, hasta cuándo va a durar, el 31 de diciembre.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- 31 de diciembre del 2010 es lo que dice el DU, pero si amerita y evaluamos que el mecanismo está operando correctamente se podría pensar en ampliarlo.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Bueno, los de Osinerming han descartado que el alza de los combustibles afecten las tarifas eléctricas, de qué manera esto no va a suceder.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Bueno, se han establecido algunos mecanismos para que no se traslade esto al sector eléctrico, precisamente, dentro del marco en donde hemos mencionado estos cuatro sectores que van a tener una menor compensación. En el caso del sector eléctrico se han establecido que justamente se mantenga ciertos niveles de precio para que no se traslade a los consumidores.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Se les va a devolver en la factura al consumidor, qué va a pasar.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Lo que vamos hacer nosotros es lo siguiente; dado que queremos proteger a los sectores más pobres de la población, el quintil más pobres de la población, el quintil más pobre va a recibir la compensación en el momento en que suban los combustibles. Lo que hemos hecho un ejercicio en el Ministerio de Economía y Finanzas tomando los cinco quintiles de la población y lo que vemos hay impactos diferentes, el quintil más pobre tiene un efecto menor obviamente que los quintiles más ricos, pero lo que estamos haciendo, como no queremos afectarlos lo que ocurría es una devolución en la factura de electricidad de aproximadamente 4 soles por familia, que es más o menos el cálculo que hemos hecho nosotros que el impacto que tendría el alza de combustibles en los sectores más pobres.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Ahora con esto de la presión del Fondo de Estabilización sobre las cuentas fiscales, a cuánto va.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Bueno, lo que estamos previendo es que estos 2 mil o 2,500 millones de soles que tenemos, estamos hablando entre 500 y 700 millones, lo cual significa una reducción de 2 mil millones en esta presión.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Ahora la población se está preguntando respecto al precio de la gasolina, respecto al precio del diesel, respecto al precio del GLP, ahí los incrementos son diferenciados.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Sí, son diferenciados. Lo que tenemos es que GLP se usa mucho en la cocina, tiene mucho impacto en la canasta familiar, estamos estableciendo que el incremento sea menor, sea de 1,5% como máximo, para evitar que tengamos este problema en justamente en un segmento que es muy sensible a este precio. El diesel y el resto de combustibles subirían en 7%.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Si bien, no es exactamente de su sector, el azúcar se habla que en el azúcar habría una suerte de concertación, lo cual los productores lo han descartado. Sin embargo, la Ministra Aráoz, converse con ella en Radio hace una semanas exactamente, y cuando le pregunte acerca del precio de la azúcar, dijo bueno hay que investigar, Indecopi debería investigar si hay concertación, hace una semana exactamente. Cuál sería su invocación en estos momentos, quien debe encargarse de este tema, debería conocerlo, a ustedes les han informado si es que se está investigando este tema.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Bueno, yo no tengo conocimiento todavía que el Indecopi esté realizando alguna acción, pero si cuando este tipo de comportamientos de las empresas de mercado, el llamado a intervenir a investigar qué es lo que está ocurriendo es Indecopi, en este caso haría una invocación para que Indecopi tomara cartas en el asunto e investigará que es lo que está ocurriendo. Puede ser que sea una dinámica de mercado, pero también existe la duda si es que existe o no concertación entre los productores.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Tenemos un cuadro de inmediato para mostrarlo en pantalla, respecto al crecimiento de la economía en enero y febrero, porque además en base a las cifras de desempeño de nuestra economía el Fondo Monetario Internacional ha dado una muy buena opinión acerca de nuestro desempeño y dice que vamos a crecer este año.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Sí, lo que nosotros tenemos es que la última Misión que estuvo del Fondo Monetario Internacional hasta el mes de marzo, las cifras de crecimiento ellos la pusieron en 6.3%, nosotros pretendemos ser mucho más prudentes y estamos trabajando en una cifra entre 5% y 5.5%, que obviamente en la medida que tengamos más información, por ejemplo si la recaudación creciera mucho más lo que tendríamos nosotros es obviamente que sería un indicador de que el Producto está creciendo más, adicionalmente con los indicadores líderes que manejamos, pero por ahora queremos ser prudentes y decir que vamos a crecer entre 5% y 5.5%.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Muy bien, Viceministro Casas muchísimas gracias por habernos acompañado, esperamos tenerlo en otro momento para hablar sobre los temas que hacemos un seguimiento a nuestra economía.

 

CARLOS CASAS TRAGODARA.- Cuando quieras Clorinda.

 

CLORINDA VELÁSQUEZ.- Muchas gracias.

 

 

OFICINA DE COMUNICACIONES